Marzocchi 44 ata micro схема

marzocchi 44 ata micro схема
They can add air preload to the coil spring at the expense of small bump smoothness or master the art of taming the combined high speed and low speed compression dial to their personal preference. Actualizado Octubre de 2009 [Despues de varios meses de TEST MONTENBAIK nos dimos cuenta que esta horquill es MUY MALA. Estamos preparando una actualizacion de este review, por lo que todo lo qie sale abajo esta obsoleto] La semana pasada recibí este esperado refuerzo para mi trail bike. Este era uno de los temas pendientes de Marzocchi. Uses stock RC3 fork rebound adjuster cap* Self install kit includes custom valving for each rider, and midValves set to rider anti-dive preference. Ship your fork to us and we can install it for $100 plus shipping, includes Spectro 85/150 oil. Fork Model 2011-12 Marz 44 RC3 Ti 150mm2010 Marz 44 RC3 Ti 140mm Choose rider weight.Rider weight is without gear, we add 5-7 lbs for DH gear, 7-10 lbs for All-Mtn/Freeride.


It’s not light, but nothing turns the gnarliest trail to butter like Marzocchi’s 44 RC3 Ti. The 44 chassis with QR15 screw-through axle is adequately stiff, but it’s the outrageous small bump smoothness of the titanium coil spring that sucks extra traction out of corners or rocky/rooty chunder. Por el contrario, cuando bajas en el recorrido largo sí necesitas mayor progresividad para que no se te vaya a tope. Es decir, según el uso que le estás dando, maximizas el uso del recorrido. Complete damper replacement with an open bath 20 mm cartridge conversion kit Revalveable Compression, Rebound and Midvalves.

Además, este año la perilla hay que levantarla un poquito antes de girarla, corriendo el riesgo que se te caiga si es que vas en movimiento. Resumiendo… La 44 ATA Q15 micro funciona de lujo. Antes de instalarla llama la atención el poco peso que hay en una estructura bastante robusta. Con la perilla del bloqueo controlas la puerta grande, que te permite abrir completamente la compresión o, en el otro extemo, bloquearla, pasando por 3 puntos intermedios. Antes de instalarla tuve que convertir mi Hope Pro II de 20mm a 15mm. Me conseguí el kit en internet y llegó a mis manos antes que la horquilla, por lo que mi migración al posible nuevo estándar no fue para nada traumático. Riders who like a firmer feel to rail round corners on or limit deeper travel have two tuning choices.

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