Регуляторы оборотов для электродрелей схемы

регуляторы оборотов для электродрелей схемы
Один повод из шнура питания подключается к регулятору оборотов.Электрическая схема дрели. «рег. обор.» — регулятор оборотов электродрели, «1-я ст.обм.» — первая статорная обмотка, «2-я ст.обм.» — вторая статорная обмотка, «1-я щет.» — первая щетка, «2-я щет.» — вторая щетка. Такое кратковременное нажатие на кнопку можно назвать импульсным. Относительно большое число деталей коллектора (и, соответственно, двигателя). Следует отметить, что в современных бытовых устройствах ресурс электродвигателя (щёточно-коллекторного узла) сопоставим с ресурсом рабочих органов и механических передач. Практические испытания регулятора и подбор оптимальных номиналов его элементов производились с электродрелью, оснащенной коллекторным двигателем постоянного тока ДПР72-Ф6-06 (длина корпуса — 80 мм, диаметр — 40 мм). Частота вращения сверла на холостом ходу была равна 600 мин. Далее, вращая ручку переменного сопротивления R2, устанавливают необходимые обороты дрели.


Предположим, что вместо светодиода в этой схеме будет достаточно мощная нагревательная спираль с большой тепловой инерцией. Такое поведение схемы говорит об исправном состоянии тиристора, его пригодности для работы в разрабатываемом или ремонтируемом устройстве. Тринистор VS2 также закрывается в конце каждого полупериода питающего напряжения. Вот только делать это он будет лишь в том случае, когда на управляющий электрод подано относительно катода положительное напряжение, как показано на рисунке 2. По старой терминологии тиристор иногда называли управляемым диодом. Сверху мотаем такую же обмотку можно процентов на 10 меньше – это вторичка. А если все это окунуть в парафин или пропитать клеем БФ – фирма.

Следует учитывать, что измерения следует проводиться мегомметром, у которого измерительное напряжение не меньше 100 вольт. Устройство реверса (если располагается не в корпусе кнопки) имеет свои перекидные контакты, поэтому так же подвержено пропаданию контакта. Самую простую болгарку можно модернизировать, так что у неё перестанут повреждаться редуктор и обмоточные провода якоря. Как следствие происходит повышенное искрообразование, коллекторные пластины сильно нагреются и могут «отойти» от основания коллектора, что приведет к необходимости замены якоря. У всех кто пользуется болгаркой не один год, она ломалась.

Похожие записи: